कानपुर मेट्रो रेल परियोजना अपडेट

5 किलोमीटर लंबे बारादेवी-नौबस्ता सेक्शन पर सिग्नल लगाने का काम हुआ पूरा

ट्रेन रेडियो एक्सेस एंटीना भी किए गए इंस्टॉल

सिग्नलिंग प्रणाली के टेस्टिंग की प्रक्रिया शुरू करने की चल रही तैयारी

हाल ही में 30 मई को चुन्नीगंज से कानपुर सेंट्रल तक यात्री सेवा के विस्तार का शुभारंभ किया गया था। कानपुर सेंट्रल के बाद पड़ने वाले दो अंडरग्राउंड स्टेशन; झकरकटी और ट्रांसपोर्ट नगर के लिए टनलिंग प्रक्रिया अपने अंतिम चरण में है.

इसके बाद पड़ने वाले बारादेवी – नौबस्ता एलिवेटेड सेक्शन के पांच स्टेशनों पर तकनीकी कक्षों के निर्माण व फिनिशिंग कार्य के अलावा ट्रैक, थर्ड रेल, टेलिकॉम, सिग्नलिंग, इलेक्ट्रिकल आदि से जुड़ी प्रणालियों को इंस्टॉल करने का कार्य तेजी से आगे बढ़ाया जा रहा है.

पांच स्टेशनों पर लगाए गए सिग्नल

रेडियो एक्सेस एंटीना भी कर दिए गए इंस्टॉल

सिग्नल के लिए सभी स्टेशनों पर इंडोर केबलिंग का काम भी पूरा किया जा चुका है। इसके अलावा सभी स्टेशनों पर ट्रेन रेडियो एक्सेस एंटीना भी इंस्टॉल किए जा चुके हैं। ट्रेन के सुरक्षित ऑपरेशन के लिए ट्रेन और ऑपरेशन नियंत्रण कक्ष के बीच वायरलेस कम्युनिकेशन स्थापित करने में इस एंटीना की अहम भूमिका होती है। ये एंटीना ट्रेन से भेजे गए लोकेशन और सूचना को रिसीव कर मैन सर्वर में भेजते हैं.

टेस्टिंग प्रक्रिया शुरू करने की तैयारी.

उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड के प्रबंध निदेशक सुशील कुमार ने इस अवसर पर कहा कि, ‘कानपुर मेट्रो के इंजीनियरों की टीम बारादेवी-नौबस्ता सेक्शन में सिविल निर्माण और सिस्टम इंस्टॉलेशन के कार्य को पूरी प्रतिबद्धता के साथ आगे बढ़ा रही है। उक्त सेक्शन में सिग्नल इंस्टॉलेशन का काम लगभग पूरा हो चुका है और अब टेस्टिंग की तैयारी की जा रही है। इस सेक्शन में ट्रैक निर्माण का कार्य भी अंतिम चरण में पहुंच चुका है।

मुझे एलखुशी है कि हमारी पूरी टीम और कार्यदायी संस्थाएं सुनियोजित ढंग से अपने लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए पूरे दृढ़ संकल्प के साथ जुटी हुईं हैं.