कानपुर; दिनांक- 23.09.2025

*कानपुर मेट्रोः कॉरिडोर-2 के एलिवेटेड सेक्शन में डबल टी-गर्डर्स के इरेक्शन की शुरुआत, विजय नगर चौराहा स्टेशन के लिए रखा गया पहला डबल टी-गर्डर*

*मेट्रो स्टेशन के कॉनकोर्स लेवल के तेज और निर्बाध निर्माण के लिए होता है डबल टी-गर्डर का प्रयोग*

कानपुर मेट्रो रेल परियोजना के कॉरिडोर-2 के अंतर्गत बन रहे एग्रीकल्चर यूनिवर्सिटी-बर्रा-8 एलिवेटेड सेक्शन का निर्माण कार्य तेज गति से आगे बढ़ रहा है। इस कड़ी में अब लगभग 4.50 किमी लंबे उक्त सेक्शन के लिए डबल टी-गर्डर्स के परिनिर्माण (इरेक्शन) का काम भी आरंभ कर दिया गया है। सबसे पहले इस सेक्शन के विजय नगर चौराहा स्टेशन के लिए डबल-टी गर्डर्स का इरेक्शन किया गया।

*डबल टी-गर्डर्स का महत्व*
गौरतलब है कि कानपुर मेट्रो की एलिवेटेड अवसंरचना में स्टेशनों के कॉनकोर्स (एलिवेटेड स्टेशन का पहला तल) को आधार देने के लिए डबल टी-गर्डर्स का प्रयोग किया जाता है। देश के अंदर एलिवेटेड मेट्रो स्टेशन के कॉनकोर्स लेवल को आधार देने के लिए सबसे पहले डबल टी-गर्डर्स का प्रयोग कानपुर मेट्रो ने ही किया था। कॉरिडोर-1 (आईआईटी से नौबस्ता) के सभी स्टेशनों के निर्माण में भी डबल टी-गर्डर्स का प्रयोग किया गया है। इन डबल टी-गर्डर्स को पियर कैप और यू-गर्डर की तरह ही कास्टिंग यार्ड में तैयार करने के बाद क्रेन की सहायता से निर्धारित मेट्रो स्टेशन पर स्थापित किया जाता है। कॉरिडोर-2 एलिवेटेड सेक्शन के लिए प्रस्तावित कुल 141 में से 3 डबल टी-गर्डर्स का इरेक्शन अब तक पूरा हो चुका है।

कानपुर मेट्रो की इस उपलब्धि पर खुशी व्यक्त करते हुए यूपीएमआरसी के प्रबंध निदेशक श्री सुशील कुमार ने कहा, “कानपुर मेट्रो रेल परियोजना के एग्रिकल्चर यूनिवर्सिटी – बर्रा-8 एलिवेटेड सेक्शन का सिविल निर्माण कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है। हमने इस सेक्शन के तीन-चौथाई से अधिक पाइलिंग, पाइल कैप और पियर निर्माण कार्य पूरे कर लिए हैं। पियर-कैप्स का 63 प्रतिशत से अधिक इरेक्शन कार्य भी पूरा हो चुका है। अब उक्त सेक्शन के अंतर्गत आने वाले स्टेशनों के लिए डबल टी-गर्डर्स के इरेक्शन का कार्य भी आरंभ कर दिया गया है। उत्तर प्रदेश मेट्रो के इंजीनियरों की टीम शहरवासियों को समयबद्ध तरीके से मेट्रो सेवाएं उपलब्ध कराने के लिए पूरी प्रतिबद्धता के साथ कार्यरत है।”

*कॉरिडोर-2 (सीएसए – बर्रा-8) की रूपरेखा*
विदित हो कि लगभग 8.60 किमी लंबे कॉरिडोर-2 (सीएसए – बर्रा-8) में से 4.50 किमी सेक्शन एलिवेटेड है, जिसका निर्माण दो हिस्सों में हो रहा है; पहला हिस्सा कंपनी बाग चौराहे से सीएसए परिसर में स्थित कॉरिडोर-2 डिपो रैंप तक और दूसरा हिस्सा डबल पुलिया रैंप से बर्रा-8 तक। इस एलिवेटेड सेक्शन में 5 स्टेशन निर्माणाधीन हैं; एग्रिकल्चर यूनिवर्सिटी, विजय नगर चौराहा, शास्त्री चौक, बर्रा-7 और बर्रा-8। कॉरिडोर-2 में इस एलिवेटेड सेक्शन के अलावा 3 स्टेशनों (रावतपुर, काकादेव और डबल पुलिया) वाला लगभग 4.10 किमी लंबा अंडरग्राउंड सेक्शन भी है, जिसके टनलिंग का कार्य प्रगति पर है।

गौरतलब है कि लगभग 24 किमी लंबे कॉरिडोर-1 (आईआईटी-नौबस्ता) के अंतर्गत कानपुर मेट्रो की यात्री सेवाएं आईआईटी से कानपुर सेंट्रल तक लगभग 16 किमी लंबे रूट पर चल रहीं हैं। कॉरिडोर-1 के बैलेंस सेक्शन (कानपुर सेंट्रल से नौबस्ता) और लगभग 8.60 किमी लंबे समग्र कॉरिडोर-2 (सीएसए-बर्रा 8) का सिविल निर्माण कार्य तेजी से बढ़ रहा है।

जनसंपर्क विभाग
उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉरपोरेशन